张晨雷4.19黄金原油下周后市操作建议及开盘走势预测

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  人是个感性动物,总是想着去预见未来,掌控未来。其实这是可以理解但同时也很可笑的,贪欲是人与生俱来的特性,只不过每个人表现出来的不一样而已。在经历几次挫折后,或许你会开始怀疑人生,怀疑投资。开始仇视甚至怨恨外界因素,如果你现在的境况是这样的话,那幺我认为你需要冷静一下,好好想一想,你的瓶颈在哪里?

  

  周四,黄金依旧承压于1280下方,日内最低触及1271美元,创12月27日来的最低水平。金价整体保持弱势震荡的局面,虽然空间没有进一步拉开太大,但是反弹力度也是明显不足,目前依旧处于1270-1280区间震荡,位于去年年底低点附近。日K线5连跌后,周四收小阳线,金价小幅回升。美盘时段由于两个数据利空黄金直接下拉2美金之后转震荡最低也没有到达今天日内的低点1271水平,而是在1272-1275区域内震荡徘徊。但MACD和RSI二个指标仍然弱势,金价连续跌破100日和120日均线,短期看金价下行风险还是比较大。

  黄金4小时图看,金价表现依旧偏向低迷,虽然有些反弹,但明显力度不足,因此后市也是进一步测试1270支撑,不过周四在1271附近后也没有加速下行,反而出现了震荡向上反弹,现阶段短期均线组仍是空头排列,但有一些放缓迹象,MACD指标走出金叉,短期可能存在一些反弹的需求,后市暂建议继续关注1271-1280区间。黄金周四震荡下跌后出现反弹,美盘数据出来后回落震荡整理,短线面临1271美元低点区域支撑,若后市能受到支撑反弹,则有形成小双底回升的机会,若有效跌破,则后市会进入下行趋势,操作上反弹到上方高点压力可做空。综合来看,下周一操作思路上张晨雷个人建议以反弹高空为主,回调做多为辅,上方重点关注1278-1280一线阻力,下方关注1266-1268一线支撑。关于今日的操作,本人将会在卫//信在线指导,同步龚重浩:张晨雷,准确率百分之九十以上,张晨雷指导,免费指导。

  

  从美原油日图级别来看,油价处于高位震荡阶段,均线维持多头形态,表明整体趋势依然向上。从K线来看,昨日形成阳包阴的多头形态,并且K线再次站上5天线,说明将继续维持多方控盘。加之KD指标在80附近再次准备开出金叉,暗示了做多意愿的强劲美油保持多方不变,指标也并没有任何背离的迹象,后市继续给新高的可能较大,可逢低做多。但是目前来看原油会先走个回落在继续走高的。

  原油近期受消息面影响比较大,昨日原油晚间大涨很可能就是EIA的行情提前走了,本周交易数据比较清淡,再加上耶稣受难日和复活节,所以原油我们,目前先以区间震荡看待,昨日日线收阴,短线原油还有回落需求,操作上可以考虑低多依托63.2附近看涨,上方重点关注64.8一线压制,此位置不破,原油依然存在下行的风险。综合来看,下周一操作思路上张晨雷个人建议以反弹高空为主,回调做多为辅,上方压力短期关注64.6-64.8一线阻力,下方关注63.0-63.2一线支撑。

  投资有风险,入市需谨慎,以上建议仅供参考,因平台点差及文章具有延时性,具体点位以实盘为准!行情瞬息万变,更多行情分析与操作建议可单线张晨雷zc4867,每日行情分析、解.τ策略、中长线布局指导尽在其中!

  

  凡事皆有两面性,投资黄金也一样,有盈利机会也会面临亏损风险,投资者承受风险的能力都是非常有限的。止盈是帮助客户锁住利润,止损则是帮助客户控制风险。

  止盈,也被称为停利、停止赚钱,止盈的概念在于见好就收,不需要盈利到最高。寻找好的机会是盈的关键,机会出现了就要牢牢把握,错过了就让它错过。那幺,黄金投资有哪些止盈技巧?

  1.回调止盈

  在这个市场中的很多客户往往在做对行情后,对回调及反弹之类的市场正常现象高度紧张,很容易的就被这种走势给洗出。当然也有在黄金行情逆转之后变得不知所措,导致利润丢失的情况。

  2.关键点位止盈

  关键点位如支撑位和压力位的价格波动,往往是一波行情的结束另一波行情的开始。因此经常在价位突破关键点位后设置止盈,在金价回踩关键点位及有效打穿之后止盈出局。

  3.关键均线止盈

  均线是所有交易市场中非常重要的指标,因为各个市场的均线力度不尽相同,因此建议在关键均线处设置止盈。其具体方式与关键点位止盈大同小异。

  4.前期的高点或低点止盈

  在这个市场中做过交易的都能发现,一般前期的高点或者低点都有比较强力的支撑或者压力。在行情有逆转或回调的信号之时,应立即根据行情来设置止盈,在逐步根据行情来调整止盈线及仓位,以防被虚假行情洗出或被逆转行情套牢。

  

氢燃料电池产业链大拆解:商业化提速尚需“闯三关”

本文表示,氢燃料电池是电池类的终极产品,锂电池将逐渐被氢电池取代,就像铅酸电池被锂电池取代一样。当前,雄韬股份已在武汉、山西大同等地建立了氢能产业园。公司今年3月份在全景网投资者关系互动平台上表示,目前共有四款搭载雄韬燃料电池的车型上榜了工信部的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。

业绩未动股价先飞

“其实燃料汽车每年都会有政策出台,也每年都涨一波,但是今年的范围广、规模大,声势也很浩大。”深圳一家投资公司总监对证券时报记者表示,他认为,这一方面与消息面上利好比较多有关,另一方面,相关上市公司在燃料电池上的业绩并未释放。

在40余家燃料电池概念股中,今年的股价全部上涨。截至4月18日收盘,今年以来15家公司的股价涨幅超过100%,32家公司股价上涨超过50%。

而从2018年的业绩来看却并不尽如人意。有12家公司2018年的营收和同比双双下降,20家公司2018年的利润同比下滑。此外,德威新材、厚普股份、大洋电机等几家涨幅较大的公司,去年为亏损状态。

此次股价上涨中,还可看到游资炒作的身影。今年领涨的美锦能源4月以来就有8次登陆。其中,每次都可看到西藏东方财富证券拉萨团结路第二营业部的身影,最新的4月18日大幅买入1.03亿元,卖出9806万元。另外,国泰君安上海江苏路营业部等知名游资也5次买入或者卖出。

从消息面看,近一个月氢燃料电池汽车行业利好政策不断。如3月15日,《政府工作报告》补充了“推动充电、加氢等设施建设”等内容。同时,发改委在《国民经济和社会发展计划草案的报告》中也相应增加了“加强城市停车场和新能源汽车充电、加氢等设施建设”内容。国家层面重视氢燃料电池汽车的基础设施建设。3月26日,财政部、工信部、科技部和发改委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,提出地方补贴需支持加氢基础设施“短板”建设和配套运营服务。4月8日,发改委发布《产业结构调整指导目录》,氢能及燃料电池五项均属鼓励类。上海、浙江等地也发布了地方性政策大力鼓励燃料电池产业的发展。

而从燃料电池销售市场看也是进展神速。4月12日中汽协发布的数据显示,3月份燃料电池汽车产销均完成86辆,比上年同期增长42倍。整个第一季度,燃料电池汽车产销分别完成278辆和273辆,比上年同期分别增长7.2倍和135.5倍。

行业普遍认为,燃料电池正处于商业化的初步阶段。当前燃料电池车要实现商业化,要闯“三道关”:价格关、技术关、配套关。

“买一辆大巴至少也要70、80万,还需配套建加氢站。而且加氢站的选址要非常慎重,对安全性要求高。所以要说替换氢燃料车,目前我们是没有考虑的。”深圳某公交集团一名负责人对记者表示,由于氢电池车产业不成熟,除非是走政府采购,否则以目前个人购买,会因为成本太高的原因而放弃。

研究数据显示,目前燃料电池系统从年产1000套增加至年产50万套时,每千瓦的成本从179美元下降至45美元。随着规模提高和技术的发展,燃料电池成本有较大的下降空间。但这需要先期形成大规模应用。

在技术关方面,当前中国企业在一些关键材料技术上,与国外仍有一定的差距。

以催化剂为例。催化剂作为燃料电池核心材料,其综合性能与国产化直接关系到中国燃料电池技术的核心竞争力及其产业化前景。但相关知识产权一直掌握在西方少数发达国家手中,催化剂核心材料长期依赖进口的高成本现状,制约了中国氢能产业的自主发展。2018年,有消息称,清华大学氢燃料电池实验室与武汉一家科技公司的联合研发团队攻克,不过目前,催化剂供应厂商仍以外国的为主,国内的企业对燃料电池催化剂则仍处于研发阶段。

而产业配套亟待完善也是影响了燃料电池快速推广的另外一个核心原因。数据统计显示,中国运营的加氢站与德国、美国、日本均差距较大。2018年国内开工建设的加氢站有23座,规划加氢站44座。预计到2020年,中国将建设100座加氢站,到2025年增加至350座,至2030年增加至1000座。

值得一提的是,国家已出台了各种政策大力支持燃料电池的发展,如针对燃料电池车提出了“十城千辆”的计划。招商证券认为,后续燃料电池车给予的政策支持力度将更强。部分企业加速在燃料电池产业链的布局,国家的扶持政策将利好在燃料电池布局领先的企业。

国金证券张帅认为,加氢站是燃料电池产业发展的关键基础设施,目前有大型公共加氢站和小型自制氢加氢站两种方案。加氢站及关键设备、加氢站运营、氢气都将成为巨大的市场。短期来看,加氢设备机会更大,长期来看,氢气市场规模惊人,有望达到万亿的规模。

投资机会

冷烨萱:4.19黄金投资什么才是最重要的?本金无损最重要!

冷烨萱:4.19黄金投资什幺才是最重要的?本金无损最重要!


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水电欠费算失信并非小题大做

贾亮

征信报告理应涵盖全部生活

有利于提高全社会诚信意识

孔子有云:“人而无信,不知其可也。”

据本站报道,中国人民银行征信中心已试运行新版个人征信报告,可能将于近期正式上线。届时,不仅对失信行为的约束将更严格,而且个人征信报告采集信息将更细化、更全面、更精准。除借贷等金融信息外,新版征信纳入更广泛的信息,如电信业务、自来水业务缴费情况、欠税、民事裁决、强制执行、行政处罚、低保救助、执业资格和行政奖励等信息。

话费、水费欠缴也将纳入个人征信,是不是有点小题大做了?有舆论就认为,欠交水费、电费、电话费不过是违约行为和民事纠纷,而非闯红灯等违法行为,不可武断地直接将其列入征信系统。这种说法是片面的。因成百上千万欠款而失信,与因拖欠几十块钱水费而失信,没有性质之别,不能搞抓大放小,容不得区别对待。

随着个人征信系统的建立,越来越多的人更加注意维护信用状况。买房买车申请贷款,银行需要查看个人征信报告;就连在为孩子找对象时,丈母娘也要看征信报告;从2018年4月起,被北京法院依法纳入失信被执行人的自然人、法人或非法人组织,也被限制参与本市京牌小客车指标摇号配置。这意味着,一旦有严重失信行为,征信报告上的负面记录,会直接影响到车贷、房贷等能否被审批通过,会影响到摇号、找对象等日常生活。正如一位网友所说,一个为了点钱就失信的人,的确不值得托付终身。

完善个人征信体系,是社会信用体系建设的重要一环,有利于提高全社会的诚信意识,改善社会信用环境。当然,以往的征信系统还局限于某些领域,离“覆盖全社会的征信系统”还有相当的距离。比如,有些人只在纳入征信系统的方面讲诚信,不拖不欠,可一到涉及话费、水费等所谓的小事,就不当回事,知道装不知道、有钱也不缴。有道是,千里之堤毁于蚁穴,此种失信行为如不加以惩戒,造成的不只是百十块钱的损失,更是对整个社会信用的冲击。

孔子亦云:“民无信不立”。构建“一处失信、处处受限”的信用惩戒机制,让失信者寸步难行,需要征信报告涵盖人们生活的方方面面,以更加全面地展现一个人的诚信水平。有的地方已将假结婚、医闹、传谣造谣、不赡养老人等行为也纳入个人征信。当然,哪些方面适合纳入征信体系,需要慎重研究,不可把个人征信当个筐,啥都往里装。日前某地“个人频繁辞职和就业,信用将成问题”引发舆论关注,虽然相关人士表示只针对恶意频繁的跳槽行为,但近八成网友表示反对:如何衡量是否恶意、频繁跳槽行为本身是否属于信用体系的衡量范畴,仍值得探讨。

诚信是诚信者的通行证,失信是失信者的绊脚石。诚信,当自一点一滴始,人前人后一个样。别忘了缴水费话费哦!

恒信宝美的置业上市后首份财报:加速拿地,如何降低高负债率?

在香港上市后的首份财报,美的置业交出了一份不错的成绩单,2018年实现营业收入301.2亿元,同比增加70%;毛利98.5亿元,同比增加101%;核心净利润32.8亿元,同比增加75%,均超过同行平均水平。3月29日收盘,美的置业报价20.45港元,当日涨幅达9.24%。

随着香港上市打开融资大门,美的置业备受关注的高负债率也有所下降,净负债率降至97%,但是急速扩张大规模拿地也令其负债额攀升。借高杠杆快速发展,这是很多房企的成名之路,但与此同时带来的高风险,也令不少房企深受其痛,奔向千亿的道路上,如何平衡负债与规模之间的关系,对于美的置业来说,是一门技术活。

负债总额1537.3亿元,同比增加52.5%

根据财报,截至2018年12月31日,美的置业总现金及银行存款为265.3亿元,总借款额为495.1亿元,净负债率为97%,有所下降。据招股书显示,2015年-2017年美的置业净负债率分别高达622.1%、624.7%、118.9%。

值得关注的是,美的置业的两次负债率下降均主要来自于股权类融资。第一次是美的置业控股方美的发展、美恒有限公司与美域有限公司向美的置业注资60亿元,大手笔的注资令美的置业的净负债率从624.7%降至118.9%。

第二次是美的置业2018年10月11日登录港股市场,融 配资界 得27.87亿元的净额,使得净负债率有所下降,降至97%。按照/净资产的恒等式,在负债率下降中,美的置业的货币资金增幅仅为11.5%,贡献并不高,而净资产增幅高达94%。

另一方面,2018年,由于快速扩张、加速拿地,美的置业的负债总额进一步攀升,截至2018年12月31日,美的置业负债总额为1537.3亿元,同比增加52.5%。其中,流动负债1192.6亿元,同比增加68.7%,非流动负债为344.7亿元,同比仅增14.4%。流动负债增幅较大,美的置业的短期偿债压力或将增加。

在3月29日于香港举行的业绩发布会上,美的置业执行董事兼首席财务官林戈表示,“我们非常有信心进一步改善净负债率。”

值得关注的是,背靠美的集团这棵大树,在融资成本这块,美的置业占据优势。据了解,2018年,其融资成本低于行业平均水平,年内的实际加权借贷利率为5.91%。

林戈表示,“2018年是非常特殊的一年,整个融资成本都比较高,对民企来说,更是高达十几个点,但我们有大股背景,融资非常有优势。”

2019年,对于降低负债和融资成本,林戈指出,除了提高信用评级、调整融资渠道外,还会加快回转盘活现金流,此外会跟优质开发商合作,操盘并表,增加净资产投入。

新增土储超过阳光城(000671),接近中海

近两年来,美的置业以“黑马”姿势奔跑,在短短四年时间,其销售额从百亿元剑指千亿元,2015年至2018年,合约销售额分别为111亿元、206亿元、507亿元、790亿元,复合年增长率超95%。

2019年,美的置业定下了千亿元的合约销售目标,美的置业主席、执行董事兼总裁郝恒乐说,“我认为比较从容,应该不会有太大障碍。”

底气何在?背后或许来自于美的置业大量的土地储备,且城市布局较为合理。据年报显示,截至2018年12月31日,美的置业在48个城市及地区的土地储备达4507万平方米,分布于珠江三角洲经济区、长江三角洲经济区、长江中游经济区、华北地区及中国西南经济区五大地区。

2018年,美的置业加速拿地,新增项目土地储备达1662万平方米,通过合营企业和联营公司收购权益土地储备面积57万平方米,全年共新增土地储备1719万平方米。

尽管美的置业的销售额排名TOP30之外,但新增土地储备规模跻身TOP20。激进如阳光城,2018年阳光城新增土地储备是1333万平方米,截至报告期末,阳光城拥有土地储备总计4418万平方米。而排在第一阵营的中海,2018年新增总楼面面积是1764万平方米。

土地是粮草,是过去与未来美的置业实现规模快速扩张的武器,但是大规模的拿地必然带来更多资金压力,对于美的置业这种处于初步上升周期的中小企业来说,城市布局、土地价格、周转速度、销售结转等因素,必须综合考虑,稍有不慎,就有可能出现经营性风险,做派激进的闽系房企,高价拿地遭遇政策调控,资金链出现危机的现象不是没有。

不过,综合分析美的置业的土地布局多位于二线和强三四线城市。其中,长三角、粤港澳大湾区两个活跃度较高的大区,其土地储备约1800万平方米,占总货值超六成。其相关楼面平均地价为每平方米人民币2337元,土地成本价格具有一定竞争力。

郝恒乐表示,在城市布局上,二线和强三线是广阔天地,也是房地产市场的主战场,是美的置业强力要做的城市。由于一线城市门槛很高,则考虑有机会性的进入。

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